В Женеве показали очередной концепт-кар Subaru

Под капотом у Viziv 2 - оппозитный турбомотор объемом 1,6 литра. Впрочем, он является лишь одним из элементов гибридной силовой установки, куда входят еще три электромотора; один из них расположен спереди, два - сзади.

Читайте также: Subaru привезет в Женеву новый концепт-кар

Таким образом, концепт-кар представляет гибридный автомобиль с симметричным полным приводом. Крутящий момент с бензинового двигателя при этом подается только на передние колеса через коробку-вариатор.

Представители Subaru подчеркивают, что отсутствие карданного вала позволяет понизить центр тяжести и оптимизировать развесовку. В сложных дорожных условиях это должно сделать управляемость еще более надежной и стать дополнительной страховкой для водителя.

Можно отметить, что представленный год назад Viziv, самый первый концепт-кар в серии, комплектовался двухлитровым двигателем внутреннего сгорания и двумя электромоторами. Впрочем, вряд ли стоит акцентировать на этом внимание, так как автомобили с большой долей вероятности представляют собой макеты.

И главной целью их создания наверняка было выявление реакции публики на те или иные дизайнерские решения. С учетом этого скорее стоит отметить, что Viziv был трехдверным автомобилем, а Viziv 2 - пятидверным. Отсутствие средней стойки при этом впечатляет, но вряд ли оно будет реализовано в серийной машине ввиду высокой себестоимости.