Компания Toyota разработала систему автономного вождения Highway Teammate, которая позволяет автомобилю передвигаться по шоссе без участия водителя.
Испытания прошли на автостраде Шуто в Токио. Для демонстрации возможностей системы инженеры компании использовали модифицированную версию Lexus GS.
Читайте также: Volvo улучшает взаимодействие между водителем и автопилотом (видео)
Система Highway Teammate может быть активизирована водителем после прохождения пункта взимания платы за проезд. Машина способна самостоятельно выезжать или съезжать с магистрали, менять полосы движения и поддерживать безопасную дистанцию до других автомобилей. В этот момент рулевое управление, акселератор и тормозная система полностью контролируются электроникой.
Решения принимаются на основе GPS-данных, сверяемых с подробной дорожной картой. Кроме того, информация о других участниках движения и окружающей обстановке поступает с камеры под лобовым стеклом, оптического дальномера LIDAR и ряда радаров миллиметрового диапазона.
В Toyota рассчитывают, что система Highway Teammate сыграет "ключевую роль" в безопасности будущих моделей. Японцы планируют вывести на рынок первые товарные автомобили с функциями автономного управления примерно к 2020 году.